Развитие экономики РФ

1. В последнее время много усилий прилагается для разработки новых, альтернативных источников развития экономики РФ и, соответственно, пополнения бюджета. Одна из тем, которую я предлагаю рассмотреть, касается развития международных железнодорожных путей сообщения. Я 26 лет работаю на рынке плавикового шпата, обеспечивая стратегическим сырьём предприятия черной металлургии, оборонных отраслей, цементной и машиностроительной промышленности России, Республики Беларусь, Казахстана, Азербайджана, Молдовы и других стран, осуществляем поставки также в Китай и Южную Корею. Хорошо знаем, что из Китая и Монголии через китайские порты Тянжин, Далянь, Шанхай и другие в Европу массово идут мощные контейнерные грузопотоки морем, при этом выигрывает только Китай. Наша компания (одна из немногих в Монголии) постоянного сталкивается с проблемой поставок массовых повагонных грузов в Европу (Чехию, Германию, Австрию, Черногорию, Болгарию, Молдову и др.

Страны) в связи с отсутствием с ними железнодорожного сообщения. Я гражданин РФ, по производственной необходимости провожу много времени в Монголии и проживаю рядом с УБЖД – Российско-Монгольской железной дорогой. Дорога однопутка, практически простаивает. В сутки в обоих направлениях проходят 2-6 составов. Железная дорога – УБЖД – соединяет Россию и Китай и является показателем развития торговых отношений между нашими странами, а они, судя по объему товарооборота, не радуют. Предложение: связать Китай и Европу через Монголию и Россию доступным прямым железнодорожным сообщением широкой колеи (как с Финляндией), для начала снизив международный жд тариф по Монголии и РФ до конкурентного уровня морского международного фрахта по Китайско-Европейским линиям (например, Тянжин-Роттердам-Гамбург и т.

Д.). На начальной стадии, без как-либо инвестиционных затрат, при хорошей рекламной компании в Европе, Китае, России, Корее и Монголии, это в краткосрочной перспективе должно повлечь существенное увеличение грузопотока через РФ путем отвлечения части товарного потока с морских направлений Китая на Европу. На второй стадии должны пойти инвестиции в развитие инфраструктуры железной дороги в РФ, Китае и Европе, что должно в дальнейшем способствовать наращиванию грузопотока. Одним из целесообразных и экономически выгодных направлений считаю организацию жд сообщений по маршруту Эрдэнэт-Мурэн (Монголия) -Эрзин-Кызыл-Абакан, с Абакана – на Красноярск, на Новокузнецк, на Кемерово. Это даст новый импульс развитию производительных сил как России, так и Монголии.

Будут нужны государственные программы, международные соглашения, техническое проектирование, но, главное, политическая воля для продвижения новых проектов. Очень импонирует, что Газпром настоящим образом” пробивает” новые пути поставок газа, что не скажешь о РЖД. Нужно добиться, чтобы наша широкая колея, наши транспортные грузовые пути также целенаправленно пробивали себе новые дороги в Европу, нужно обеспечить, чтобы вся Европа работала на нашу страну и была привязана к нам экономически максимально: из Монголии и России в Европу можно по железной дороге возить уголь, нефть, топливо, концентраты руд, лес и т. Д. Понимаю, что есть некоторые политические и географические нюансы, но есть и реальные пути, например, через Брест на Польшу до настоящего времени идет не задействованная широкая колея на польские станции Chełm Wschodni – номер станции 051052, Rudniki и т. Д.

Нужно добиться продолжения этих направлений на Германию, в частности (для начала), по порта Гамбург и Дуйсбурга. Только продвижение новых масштабных международных проектов под эгидой России будет способствовать укреплению нашей экономики, обеспечивать международную стабильность, в том числе Азиатско-Российско-Европейскую. 2. Сейчас ведутся интенсивные Российско-Монгольские переговоры по предотвращению строительства в Монголии 3-х гидроэлектростанций, которые могут создать проблемы на Байкале. Предлагаю совместно с Монгольской стороной рассмотреть вариант строительства мощной ГЭС на озере Хупсугул в районе Монд, на Российско-Монгольской границе. Высота горного озера Хупсугул над уровнем моря – 1645 м, высота озера Байкал над уровнем моря – 456 м.

Водный баланс озера Хупсугул, с учетом развития дополнительной акватории водоснажения Хупсугула водой из соседних горных озер и рек, со сбросом воды по водоканалам по Тункинской долине (возможно, по новому каналу) в Байкал, позволит обеспечить отказ от строительства 3-х запланированных ГЭС в Монголии и позволит пополнить водный баланс Байкала за счет притока новых объёмов воды с озера Хупсугул. Строительство новой ГЭС и инвестиции, при согласовании проекта Монгольской стороной, могла бы взять на себя Российская сторона (например, на базе БратскГЭСстроя и Иркутской промышленной базы). Байкал уже мелеет, в дальнейшем – больше, климатические изменения на планете в дальнейшем только усугубят ситуацию. Байкал нужно спасать. Переброс воды с Хупсугула в Байкал – глобальное решение экологической проблемы Байкала, решение производственных проблем Монголии и укрепление Российско-Монгольских отношений. С уважением, Цегельник Валерий Петрович,
Генеральный директор
Совместных Российско-Монгольских горнодобывающих обогатительных компаний” Адил Оч” ХХК,” Флюорит Стар” ХХК,
Российско-Корейской горной компании” Мирай Флюорит” ХХК, Российских компаний ГОК” БайкалПлавШпат”, ФПК” БайкалПлавШпат”. Монголия, Улан-Батор E-mail: fluorspar@mail. Ru

Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию — обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам:
+7 499 938-72-55 - Москва и обл.
+7 812 467-36-38 - Санкт-Петербург и обл.
8-800-301-75-39 - Другие регионы РФ

Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возмет решение всех ваших проблем на себя!

 

 
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Subscribe
Уведомить
guest
1 Комментарий
старые
новые большее количество голосов
Inline Feedbacks
View all comments
3 лет назад

У этого автора с мозгами не всё в порядке. Если Коммунизм это положительная цель к которой цивилизация стремится в своём развитии используя положительные законы Демократии, то какое отношение к КОММУНИЗМУ имеют и “СССР” и Пол Пот?

1
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x